去年八月盛夏，在桃園新屋永安漁港附近的中央大學工作站，一群年輕人頂著烈日，圍繞著一台戰車般的機器，汗流浹背。

36歲的台灣湛藍海洋聯盟執行長陳思穎，頂著及肩短髮，眼鏡都已起霧了，身上穿的灰色「為湛而戰」 T-shirt，早已濕了又乾、乾了又濕。

這台有著輸送履帶的機器，跟一輛房車差不多大，名為「湛鬥機」，意為「還給海洋湛藍清澈」。它的任務是在港灣搜集垃圾，避免它們流進海裡，要解決困擾全球的海洋垃圾問題。

四個月前，一個瓶子都收不起來

然而，在永安漁港試運行機器一整天，陳思穎跟伙伴不時跳下水調整機器，全身又髒又臭，但機器卻連一個瓶子都收不進來，好幾次總是漂到眼前又流走，讓人不禁為團隊的未來捏把冷汗。

「這是第一代機器，還有很多要改進的地方，」陳思穎說，在實驗階段，失敗是必經的過程。

時間快轉到四個月後。透過群募平台貝殼放大，「為湛而戰  海洋垃圾移除計劃」成功募集到近1500萬。今年第一季將到屏東造船廠，做出第二代機器。他們將委請屏東造船廠打造出更專業的機器，不只把螺旋槳配上轉向馬達，還會加裝GPS，幫機器找到方向跟裝上眼睛。

不僅如此，湛鬥機這群熱血青年的影片，去年夏天還被台泥董事長張安平看到，獲得台泥旗下能元科技，慷慨贊助價值數十萬元的鋰電池。

「我們提供的是最高階的鋰電池，是可以裝在超跑上的那種喔，」能元科技總經理薛人禎說，「考慮對環境永續的貢獻，湛鬥機可能會比超跑要來得高，」他開玩笑說。

海洋垃圾問題究竟有多嚴重？

「每年流進大海的垃圾如果疊起來的話，高度超過200棟101大樓欸！」一說到這，陳思穎的語速就變得飛快。

海洋正在死亡，本科系的人卻幾乎都離開了

全球一年有超過800萬噸的垃圾，從陸地排入海洋。也有研究估計，到了2050年，海裡的垃圾整體重量，會比魚還要重。

然而，八成垃圾來自陸地。因此她相信，與其每年大舉淨灘，湛鬥機團隊相信，治標不如治本，如果能在港灣先把垃圾攔截下來，讓它們不要流到海裡，將會事半功倍。

身為一位熱愛海洋的研究員，陳思穎學的並不是機械，是怎麼「誤入歧途」的？

她是台東人，在念台東女中時每天不想上課的時間就去看海，愛上大海的遼闊。一路念的都是海洋學科，在高雄海大念環工系，但老師卻很老實告訴她，最多只能減緩，無法真正改善，這對她的衝擊很大，體會到研究的侷限。

後來到台大海洋科學研究所，她從數字看出海洋正在一點一點邁向死亡，卻束手無策。更慘的是，念海洋的人，幾乎都離開了這個領域，轉行有到金融業的、也有人考公務員，「科學研究不能賺錢，這騙不了人的。」

「有一天，我的理智線就斷掉了！」她形容。四年前，她參加台大創創競賽，看到國外有海洋垃圾吸塵器的新聞，就決定自己開發機器，把手弄髒。

漁民從看衰到一起勸導「別再丟垃圾」

後來不只是手髒了，可說是灰頭土臉。

一開始在基隆八斗子漁港定點試驗。陳思穎發現，夏天垃圾特別多，因為漁工只能待在船上夏天又喝特別多飲料，垃圾多往海裡去。

第一代湛鬥機在八斗子定點服務180個小時，每小時收到的垃圾平均約3公斤。陳思穎形容，港邊的垃圾很多油污和腐臭魚屍，有時候還長蛆，團隊常為了要清理卡在機器上的垃圾，弄得一身黑臭。

「第一代機器根本就是水肥機，」曾是台中花博與台北設計之都執行長，社計事務所共同創辦人吳漢中，是團隊的業師之一，也曾跟著去八斗子看他們收垃圾。

「可以泡在這麼臭的港邊一整天，我很佩服他們，」他感嘆。

當地漁民怎麼看這群熱血年輕人？「漁民一開始會跟我們說『老師又不在，垃圾根本收不完啦，不要再收了，』後來有人會跟我們一起，還會去跟釣客說，學生收得很辛苦，你們不要再丟垃圾了。」

去年夏天，團隊開始在中央大學臨海工作站進駐，利用假日改造機器，把定點固定的機器改造成比較接近遙控車概念的機器，讓團隊可以遙控操縱。

要打造出一台「海洋界的Dyson」，非常燒錢。陳思穎細數，三年多來，已經花了400多萬，經費來自研華基金會贊助、Keep Walking與青年公益實踐計劃獎金，還包括她自己去貸款以及賣股票的積蓄。

「還好我平常有在買股票，賣了幾張股票，把積蓄都投入開發機器。」

「一開始用繩子拉，現在有遙控已經很好了，」台大機械教授詹魁元笑說。

儘管詹魁元肯定陳思穎團隊的熱情，但也點出困境是缺乏商業模式，但硬體就是要燒錢。他說，世界上有些團隊在做環境污染相關新創，大部分是背後有富爸爸純做公益，沒有後顧之憂。吳漢中也提醒，熱情不能當飯吃。應該找基金會或企業贊助。

儘管如此，這兩位業師都深刻體會到，很多社會企業只說不做，但湛鬥機團隊不只有熱情，更有行動。

這次募資成功，讓團隊從土法煉鋼走向專業。讓他們如虎添翼的，是得到能元科技贊助高階鋰電池。

張安平加入！繩子拉的水肥車，終於變海洋掃地機器人

原來台泥董事長張安平，去年6月就看到湛鬥機的計劃，請團隊去了解機器用的是什麼電池。總經理薛人禎說，他派了團隊過去談了一、兩次，就決定提供最高階、用在千萬等級跑車上的鋰電池，電量相當於6顆Gogoro電池，還有快充功能。

能元科技總經理薛人禎（王建棟攝）

「像是湛鬥機這樣對環境有使命感的團隊，能元可以用好的電池動力幫助他們，在海上發揮更大的力量。假設出去一趟可以收100公斤垃圾，我們的電池可以充放3000次，等於就可以收300公噸垃圾，」他算了一下。

陳思穎也說，有了鋰電池，就可以精密計算出在一定的環境條件下，電池可以讓湛鬥機跑多遠、蒐集多少垃圾。未來，湛鬥機可能會發展到類似掃地機器人的模式，自動在港灣中收垃圾，屆時會需要更有力、更智慧的電池，能元都可以協助開發。今年6月，新一代湛鬥機預計在大湖公園試驗運行。

募資過程中，酸民批評自然少不了：「又來騙錢」、「沒有用的啦」。但陳思穎早已習以為常，將批評當作動力，繼續勇往直前。

跟酸民對比明顯的，是一群旅美台灣人。陳思穎說，湛鬥機的募資專案，來自國外的捐款比其他專案明顯多。還有旅美台人跟她說，願意幫助湛鬥機去美國設立非營利組織，因為海洋垃圾是國際顯學。

漁港髒臭、機器收不到瓶子、冷言冷語，都讓陳思穎愈挫愈勇。如今募資達標，挑戰才正要開始。（責任編輯：曹凱婷）

天下雜誌 劉光瑩